Nowy Dworzec PKP

Główna trasa Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej czynna była już od 1848 roku, jednakże jej boczna odnoga - tak ważna dla rozwoju Będzina i całego regionu powstała dopiero 10 lat później. Odnoga prowadziła z Ząbkowic przez Będzin w stronę Górnego Śląska.

Pierwotny budynek dworca, położony był w dzielnicy Będzina - Małobądzu, z czasem stał się zbyt mały dla prężnie rozwijającego się miasta. W roku 1927 powstała koncepcja budowy nowego dworca, jej twórcą był znany i ceniony urbanista i architekt Edgar Norwerth. Konstruktorem budynku dworca był Stanisław Hempel - znany budowniczy wielu konstrukcji o nowatorskim charakterze z charakterystycznym połączeniem drewna, stali oraz betonu.

Modernistyczny dworzec oddany został do użytku w 1931 roku. Budująca go firma Pronaszko i Sobieszek do konstrukcji wykorzystała cement pochodzący z grodzieckiej cementowni. Mierzący 4800 m kw. Dworzec przeszedł gruntowny remont i stanowi wizytówkę królewskiego miasta Będzina.

Współrzędne geograficzne: 50° 19’ 09” N; 19° 08’ 05” E